Отзывы о Уральские авиалинии

В этом отзыве расскажу с чем можно столкнуться, летая Уральскими авиалиниями в разгар туристического сезона. Будет объективная информация, советы и лайфхаки из личного опыта.
В августе 2019 г. летала по маршруту Москва-Анапа и обратно Уральскими авиалиниями. Со мной в компании была знакомая и двое маленьких детей. Билеты бронировала знакомая, поэтому начну отзыв от аэропорта.
РЕГИСТРАЦИЯ НА РЕЙС.
В Москве вылетали из Домодедово. У авиакомпании в этом аэропорту есть свои стойки регистрации с 34-44. Выглядит солидно.
Регистрировались на рейс по старинке на стойке регистрации. Попросили места рядом. В самолёте летели вместе. Обратно тоже самое. Никаких доплат с нас за это не взяли.
Для пассажиров с он-лайн и через терминал регистрацией есть отдельная стойка для сдачи багажа. При мне в неё очередей не было.
ЗАДЕРЖКА РЕЙСА.
По дороге в Домодедово пришла смс, что наш рейс задержали. Начальное время 18:50 перенесли на 21:45, вылетели в 22:00. Итого практически 3 часа. Обратно тоже была задержка на 1,5 часа. О ней мы узнали уже в аэропорту на табло вылетов.
Лайфхак. Задержка рейса в разгар курортного сезона — нормальное явление для большинства авиакомпаний. К этому надо быть готовым. Берите с собой бутерброды. Сэкономите деньги в аэропорту.
Регистрация в аэропортах начиналась за 2 часа до начального времени вылета. В обоих случаях сразу сдали багаж и гуляли налегке.Время проводили в «комнате матери и ребёнка». Есть отдельный отзыв о «комнате матери и ребёнка» в Домодедово.
Несмотря на задержку рейса более 2-х часов бутылочки с водой в аэропорту нам не выдавали. Но видела, что на стойке регистрации других рейсов Уральских авиалиний была вода. Возможно надо было просто напомнить о своих правах. В Витязево девушка с другого рейса Уральских авиалиний при мне попросила воду. Ей ответили, что как только будет ровно 2 часа задержки можно подойти за водой на стойку авиакомпании.
Как вы знаете каждая авиакомпания предъявляет свои требования к багажу и ручной клади.
На Уральских авиалиниях максимальный вес ручной клади для эконом-класса 5 кг., для бизнеса 15 кг. Имеется в виду общий суммарный вес. Допускается всего одна сумка или рюкзак на пассажира эконома, две для бизнеса. Размер ручной клади не должен превышать 20*40*55 см. Для проверки размера есть специальная стойка. Во время регистрации при мне несколько человек отправляли туда. Рюкзак или сумка должны уместиться в нижней части стойки.
С багажом чуть сложнее. Уральские авиалинии предлагают билеты по нескольким тарифам. Каждый тариф предусматривает свой вес багажа. Самый экономный вариант лететь вообще без багажа, только с ручной кладью. Но это скорее для профессиональных туристов или деловых поездок. Следующий по цене тариф с багажом до 10 кг. На взрослого туриста вполне достаточно. Мы летели с двумя маленькими детьми, поэтому выбрали тариф ещё дороже с багажом до 23 кг.
Лайфхак. В аэропорту можно взвесить багаж на любой свободной стойке регистрации. Это поможет избежать неприятных сюрпризов в виде перегруза во время сдачи багажа и заранее правильно распределить груз между чемоданами.
В аэропорту Витязево мы столкнулись с ещё одной неприятностью. Нам сообщили, что багаж потерян. 15 минут ужаса и мы выдохнули. К счастью оказалось, что не наш, а рейса из Шереметьево. Авиакомпания у них была тоже Уральские авиалинии. Кто в этом виноват, аэропорт или авиакомпания, не известно, но приятного мало. К такому тоже надо быть морально готовым.
Лайфхак. Чтобы не оказаться «голым» на отдыхе есть простой совет. Часть самых необходимых на первое время вещей кладите в ручную кладь.
В Анапу летели на Аэробусе 320, обратно на Аэробусе 321.Аэробус 320 выглядел хорошо. В полёте не трясло, турбулентности не было, в воздушные ямы не падали. Полёт прошёл отлично. Самолёт небольшой. Сидения в два ряда по три кресла. Есть бизнес-класс. В экономе кресла небольшие, расстояние для ног маленькое. «Широким» и высоким пассажирам будет сложновато разместиться. Бизнес от эконома отличается более широкими сидениями. Передними туалетами пользовались пассажиры обоих классов. Шторки между бизнесом и экономом всегда были открыты.
Аэробус 321 похуже. Несколько раз трясло. Самолёт поменьше. Бизнеса нет. Подлокотники не откидываются. Зато есть вешалка для одежды)))
К экипажу никаких нареканий нет. Пилоты плавно подняли самолёт и мягко опустили. Персонал вежливый.
ПИТАНИЕ.
Наш полёт длился 2 часа. На короткие расстояние питание в экономе не предусмотрено.
Лайфхак. Наличие питания на вашем рейсе можно проверить через сайт Уральских авиалиний. Забиваете номер рейса и смотрите.
Питание можно забронировать дополнительно. При мне его принесли нескольким пассажирам эконома.У бизнеса питание включено автоматически.
Кормили обычными треугольными сэндвичами, которые есть в каждом автомате. Одна штука на человека. Принесли набор с пакетиками чай-кофе и пирожным. Обратно только маленькая коробочка сока. Вот всё. Горячее питание на таких рейсах уже в прошлом.