Я летала данной авиакомпанией на Пхукет 04.11.2015 и обратно рейс был 12.11.2015.
Ранее я вовсе не была знакома с Азурэйр. Я в принципе ничего о ней не слышала, летала только Аэрофлотом и Люфтганзой. Но по воле судьбы, пришлось купить готовые путевки и не обременять себя тревогами об отдыхе.
Ситуация с Когалымавиа меня сильно подбила. Три дня слез, истерик и желания сдать путевки. За эти три проклятых дня я изучила весь парк авиакомпании, всю историю и происшествия. Стала читать все отзывы. От этого истерики становились все больше и яростнее. Что самолеты старые, замызганные, ужасное питание и грубые проводники. Но я решилась лететь.
И знаете, кто пишет все плохие отзывы, переплачивайте и летайте Афл. Вас никто не принуждает.
-Да, самолеты не новые. Но и у самодостаточных компаний самолеты с 20ним сроком тоже имеются.
-Да, не работают экраны телевизоров, смотрите в небо, там куда интереснее.
-Да, очень мало место между сидениями. Но в этом авиакомпания мало виновата, вопросы скорее к создателям Боинга.
-Питание обычное. Было вкусно. А что вы хотели увидеть? Ресторан «Пушкин» в небе? Это все глупые предрассудки русских туристов, которые платят гроши, но ждут первый класс.
-Бортпроводники. Внимание, вы сами-пассажиры, хамы. Напиваетесь, и ведете себя как свиньи. Надеюсь, что мой комментарий дойдет до них, и тот кто работал на борту на рейсе Z9401 и 9402 спасибо вам! Я вам поверила!
1. Самолет и салон.
Это чартер. У аэрофлота новые самолеты и в основном airbas, единственное, в чем почувствовал разницу — громкость работы механизмов, да, они работают громче, но это скорее вопрос к шумоизоляции. В полете и зонах турбулентности самолет вел себя отлично.
В салоне места меньше, компоновка 2-4-2, но мне было вполне комфортно с моими 190см роста. Чтобы понять степень комфорта скажу лишь, что я проспал 6 часов полета из 9:45.
2. Еда.
Начитавшись отзывов, накануне пошел купил продуктов почти на 2тыр, готовился к худшему. В итоге, покормили нормально. Хуже чем на регулярных рейсах аэрофлота конечно, но эта разница в мелочах, например, вместо фито батончика вам дадут обычную вафлю с шоколадом, основное блюдо менее изысканное, но оно тоже вкусное. В общем, кормят нормально, свои продукты не пригодились.
3. Обслуживание
Ожидал рыночных хабалок вместо стюардес, но оказались очень профессиональные, улыбчивые девушки. Понимаю, что летная команда разная, в зависимости от рейса, но этой командой я доволен.
Пледы были, на просьбы реагировали адекватно.
Я летала данной авиакомпанией на Пхукет 04.11.2015 и обратно рейс был 12.11.2015.
Ранее я вовсе не была знакома с Азурэйр. Я в принципе ничего о ней не слышала, летала только Аэрофлотом и Люфтганзой. Но по воле судьбы, пришлось купить готовые путевки и не обременять себя тревогами об отдыхе.
Ситуация с Когалымавиа меня сильно подбила. Три дня слез, истерик и желания сдать путевки. За эти три проклятых дня я изучила весь парк авиакомпании, всю историю и происшествия. Стала читать все отзывы. От этого истерики становились все больше и яростнее. Что самолеты старые, замызганные, ужасное питание и грубые проводники. Но я решилась лететь.
И знаете, кто пишет все плохие отзывы, переплачивайте и летайте Афл. Вас никто не принуждает.
-Да, самолеты не новые. Но и у самодостаточных компаний самолеты с 20ним сроком тоже имеются.
-Да, не работают экраны телевизоров, смотрите в небо, там куда интереснее.
-Да, очень мало место между сидениями. Но в этом авиакомпания мало виновата, вопросы скорее к создателям Боинга.
-Питание обычное. Было вкусно. А что вы хотели увидеть? Ресторан «Пушкин» в небе? Это все глупые предрассудки русских туристов, которые платят гроши, но ждут первый класс.
-Бортпроводники. Внимание, вы сами-пассажиры, хамы. Напиваетесь, и ведете себя как свиньи. Надеюсь, что мой комментарий дойдет до них, и тот кто работал на борту на рейсе Z9401 и 9402 спасибо вам! Я вам поверила!
1. Самолет и салон.
Это чартер. У аэрофлота новые самолеты и в основном airbas, единственное, в чем почувствовал разницу — громкость работы механизмов, да, они работают громче, но это скорее вопрос к шумоизоляции. В полете и зонах турбулентности самолет вел себя отлично.
В салоне места меньше, компоновка 2-4-2, но мне было вполне комфортно с моими 190см роста. Чтобы понять степень комфорта скажу лишь, что я проспал 6 часов полета из 9:45.
2. Еда.
Начитавшись отзывов, накануне пошел купил продуктов почти на 2тыр, готовился к худшему. В итоге, покормили нормально. Хуже чем на регулярных рейсах аэрофлота конечно, но эта разница в мелочах, например, вместо фито батончика вам дадут обычную вафлю с шоколадом, основное блюдо менее изысканное, но оно тоже вкусное. В общем, кормят нормально, свои продукты не пригодились.
3. Обслуживание
Ожидал рыночных хабалок вместо стюардес, но оказались очень профессиональные, улыбчивые девушки. Понимаю, что летная команда разная, в зависимости от рейса, но этой командой я доволен.
Пледы были, на просьбы реагировали адекватно.