0
Рубрики
- Бизнес (88)
- Франшизы (87)
- Компании (2 224)
- IT компании (130)
- Бизнес-школы (22)
- Брокеры (91)
- Гражданство, иммиграция (28)
- Инвестиции (155)
- Консалтинг (16)
- Криптовалюта (19)
- Медицинские центры и клиники (344)
- Обучение (124)
- Прочие компании (1 270)
- Недвижимость (87)
- Жилые комплексы (87)
- Персоны (54)
- Прочее (4 525)
- Сайты, интернет-магазины (1 811)
- Интернет-магазины (1 051)
- Прочие сайты (272)
- Сайты отзывов (57)
- Сервисы (400)
- ТВ (39)
- Мультфильмы (37)
- Техника для дома (38)
- Воздухоочистители (3)
- Для уборки (25)
- Кофемашины (6)
- Проекторы (4)
- Товары (815)
- Прочие товары (374)
- Строительные материалы (439)
- Услуги (632)
- Прочие услуги (632)
Сейчас в сети
Пользователи не найдены
Наш российский автопром принято ругать, и зачастую это вполне оправданно. Нашему автопрому трудно, труднее, чем новому китайскому: китайский начал с нуля, а наш автопром с отрицательного отношения, для развития ему необходимо преодолеть негативное отношение, сложившееся за последние десятилетия, и только потом в репутационном отношении пойти в плюс.
Тем не менее, рискуя навлечь на себя массу критических откликов, я хочу заявить, что ВАЗ начал делать вполне современные машины, это мнение у меня сложилось после того, как м на работу в качестве служебной машины купили себе Ладу Весту Кросс. Сразу оговорюсь, что сравнивать Весту с Мерседесом или БМВ , или даже с Тойотами, могут только сумасшедшие, ведь цена на эти машины несоизмерима. Сравнивать надо с теми машинами, которые похожи по цене, а здесь у Весты не так уж и много конкурентов, и все в основном китайцы (за редким исключением).
800 000 рублей за автомобиль из салона вам почти никто не может сейчас предложить, только китайцы, и узбеки со своим Равоном. Про китайский автопром говорить не будем: надежность его всегда ставится под сомнение, запчасти нужно ждать, с безопасностью бывают проблемы, хотя оснащены китайские машины всегда хорошо.
А вот Лада Веста Кросс выглядит весьма современно, я один раз мельком увидел ее сбоку на дороге, думал, что это какой-то заниженный Спортейдж что -ли, присмотрелся- а это наша Лада. Дизайн- это вещь на вкус, а на вкус и цвет товарища нет, но лично я оценю дизайн машины как вполне удачный и современный.
Понравилась высокая посадка и хороший клиренс, для наших дорог- самое то. Но это еще не все. Лада Веста Кросс очень неплохо оснащена, и по соотношению «оснащение-цена» явно превосходит все бюджетные модели из более дорогого сегмента (Солярисы, Киа Рио, Шкоды в начальных и средних комплектациях, которые стоят к тому же дороже Весты в упакованной комплектации).
Неплохой качественный салон у Весты, пожалуй, качественнее, чем у китайцев, да и внешне выглядит вполне хорошо.
Движок вполне рабочий и при этом экономичный.
Ездим уже год на Ладе Весте Кросс, пока все просто отлично, все работает, ничего не ломается, покупкой очень довольны, тем более, что Лада очень ремонтопригодна, запчасти всегда есть, обслуживание дешевле, чем у иномарок.