Чип-тюнинг любых автомобилей с гарантией.
Рубрики
- Бизнес (130)
- Франшизы (129)
- Компании (3 417)
- IT компании (225)
- Бизнес-школы (24)
- Брокеры (95)
- Гражданство, иммиграция (36)
- Инвестиции (162)
- Консалтинг (32)
- Криптовалюта (31)
- Медицинские центры и клиники (551)
- Обучение (164)
- Прочие компании (2 072)
- Недвижимость (122)
- Жилые комплексы (122)
- Персоны (55)
- Прочее (6 052)
- Сайты, интернет-магазины (2 140)
- Интернет-магазины (1 245)
- Прочие сайты (341)
- Сайты отзывов (58)
- Сервисы (466)
- ТВ (48)
- Мультфильмы (46)
- Техника для дома (41)
- Воздухоочистители (4)
- Для уборки (26)
- Кофемашины (7)
- Проекторы (4)
- Товары (1 261)
- Промышленные товары (31)
- Прочие товары (614)
- Строительные материалы (614)
- Услуги (1 227)
- Прочие услуги (1 227)
Сейчас в сети
Пользователи не найдены
Чипанул шкоду Йети, со 150 до 218 лошадей.
Долго не решался писать отзыв, чтобы точно понять на сколько всё круто. Но теперь пишу, что всё очень круто стало. Педаль откликается мгновенно, а машина после 3500 тянет просто нереально круто! Любой обгон дается легко и просто.
Сейчас купил бэху X5, буду и её чиповать!
В этот раз напишу подробно, хотя, честно говоря, не любитель я писать томуты, но тут, прям, загорелся! Это моя первая и единственная машина, которую я люблю, практически, как свою женщину, и поэтому готов её модернизировать на все 100%!
Почему? Да потому, что невозможно банально использовать такой автомобиль — ведь имя ему Mercedes-Benz CLS350D! Сходу масса качественных входящих — это и рабочий объём двигателя 2.9 литра, и приличная мощность в 249 лошадиных сил. А так же 600 n крутящегося элемента.
Кстати, может, кто не в курсе, но такой же изумительный мотор стоит в CLS400D. А он, на минуточку, имеет под собой ни много, ни мало, но 340 лошадок, да плюс ещё 700 ньютон крутящий момент! И уж совсем немногие знают, что 350D лёгким движением мастерских рук от профессионалов чип-тюнинга легко преображаются в 400D!!! А при желании, можно сделать и ещё получше, и ещё побыстрее, и ещё покруче — в общем, что душе угодно. Ну, а про комфорт я вообще промолчу — высший класс!
Собственно, это мне здесь и сделали с моей ласточкой!
Для начала был произведён замер разгонных характеристик. Я имею в виду, что все данные были собраны и зафиксированы ещё до старта работ. Потом проведены все манипуляции, установлено уникальное ПО. И уже после проведены аналогичные замеры на трассе. Ух, как же меня теперь радует мой обновлённый Мерс! И Motorsoft (motor-soft.ru) за это, спасибо!