Как снять двигатель с ваз 21099 в домашних условиях

На отечественных автомобилях с выполнением данного действия порой у автолюбителей возникают затруднения.

Сегодня я расскажу, как снять двигатель легко и без особых временных затрат.

Приступим.

• Для начала освободите двигатель от всех подсоединенных проводов, шлангов и тросов. Отсоедините шланги подачи топлива, заткнув их после снятия, чтобы топливо не выливалось.
• Слейте охлаждающую жидкость через специальное сливное отверстие в блоке двигателя. После этого отсоедините шланги системы охлаждения.
• Отсоедините тросик газа от двигателя, трос подсоса от карбюратора, если таковой имеется.
• Отключите от коробки тросик спидометра и трос сцепления.
• Уберите защиту картера.
• Снимите болты крепления крабов.
• Снимать двигатель проще всего вместе с коробкой. Поэтому отсоедините кулису, открутив болт на зажиме. Отсоединив кулису, слейте масло с коробки через сливное отверстие. Ослабьте ступичные гайки на 24, используя специальный ключ. Как только данное действие будет выполнено, выдерните шруза из ступицы и коробки.
• Отсоедините от выпускного коллектора штаны выхлопной системы.
• Теперь необходимо освободить двигатель от подсоединенной проводки.
• Проделав эти действия, можете приступать к снятию двигателя. Для этого поддомкратьте блок и коробку двумя домкратами и открутите все болты подушек двигателя. Всего таких подушек три. Открутите гайку на 19 от болта, болт пока извлекать нет необходимости. Открутите болт с боковой подушки двигателя. Она располагается в правой части подкапотного пространства.
• Теперь вам необходимо освободить коробку от задней подушки. Для это снизу машины извлеките два болта на 19, которые крепят подушку к кузову. Откручивая эти болты будьте аккуратны, так как, потеряв эту опору, двигатель накренится. Когда задняя подушка будет снята, можете смело извлекать болты остальных двух опор.
• Двигатель останется без поддержки. Спустите домкраты и извлеките их.
• Двигатель снят. Остаётся вывесить кузов и выкатить мотор из под машины.
• Чтобы отделить блок от коробки передач, вам понадобится открутить 4 болта на 17, скрепляющих кпп и двигатель, а также два болта на 10 в нижней части примыкания коробки, которые удерживают защиту маховика.
• Для того, чтобы двигатель соскочил с приводного вала, отдергивайте кпп в обратном направлении от блока.

Надеюсь данная статья пригодится кому-либо. Помните одно: не старайтесь снять двигатель в одиночку. Он очень тяжелый.