Отзывы о Ваз 2114

рабочая

Небезопасна, ненадежна, жесткая, в салоне всё гремит.

Не скрывая правды, этот автомобиль глубокая модификация знаменитых зубил, а именно восьмерок, девяток во внешнем виде. Рама кузова, передняя и задняя подвески, мотор - все одно и тоже, по-сути. Машинка довольно-таки надежная во всех планах. Как в езде по городу, как по загородным шоссе, так и по бездорожью. Из минусов только стоит отметить новые пластиковые бампера, которые хрупкие, как посуда. Также осталась проблема скрипящего салона, точнее его деталей.

Двигателя данных машинок бегают около трехсот тысяч километров без проблем, при временном обслуживании, а именно: замена масла и фильтров. Конечно же в сильные морозы она может капризничать, но это отличие всех российских авто. Но в снежную погода - авто проходимое, если за рулем более менее опытный водитель.

Многие молодые люди любят данный экземпляр, он прекрасно поддается модифицированию, как внешний вид, так и ходовые и динамические качества. Конечно же это не хорошая иномарка, но для езды и работы - отличные вариант. Если не вваливать ей, то она прослужит вам очень долго и надежно. А если хочется быстро ездить, то советую запасаться деньгами на ремонт.
У многих друзей лада 14, конечно если пересаживаешься с иномарки в нее, то разница ощутимая и конечно отрицательные впечатления, а именно: шумы посторонние, постоянно что-то стучит, сидения не комфортные, не подогрева боковых стекол, в общем много много чего нет).
Давным давно ездила на лада 007, вот после этого автомобиля этот авто словно шикарный авто). Что касается цены, то некоторые иномарки дешевле взять и в обслуживании обойдутся также, да и прочнее намного. Все бы ничего, если в эту машину производитель добавил кондиционер, когда живешь в жарком климате, то без него очень тяжело приходится.
Порекомендовала этот авто людям не часть использующим машину, тогда и траты будут сносными. Еще к минусу- бензин ест прилично

Недорогая в обслуживании

Отечественная авто

У многих друзей лада 14, конечно если пересаживаешься с иномарки в нее, то разница ощутимая и конечно отрицательные впечатления, а именно: шумы посторонние, постоянно что-то стучит, сидения не комфортные, не подогрева боковых стекол, в общем много много чего нет).
Давным давно ездила на лада 007, вот после этого автомобиля этот авто словно шикарный авто). Что касается цены, то некоторые иномарки дешевле взять и в обслуживании обойдутся также, да и прочнее намного. Все бы ничего, если в эту машину производитель добавил кондиционер, когда живешь в жарком климате, то без него очень тяжело приходится.
Порекомендовала этот авто людям не часть использующим машину, тогда и траты будут сносными. Еще к минусу- бензин ест прилично

Передний привод
Внешний вид
Недорогое обслуживание
Возможность самостоятельного ремонта

Не самая надежная ходовая часть
Гремят детали салона
Отсутствие профессиональной шумоизоляции

Не скрывая правды, этот автомобиль глубокая модификация знаменитых зубил, а именно восьмерок, девяток во внешнем виде. Рама кузова, передняя и задняя подвески, мотор - все одно и тоже, по-сути. Машинка довольно-таки надежная во всех планах. Как в езде по городу, как по загородным шоссе, так и по бездорожью. Из минусов только стоит отметить новые пластиковые бампера, которые хрупкие, как посуда. Также осталась проблема скрипящего салона, точнее его деталей.

Двигателя данных машинок бегают около трехсот тысяч километров без проблем, при временном обслуживании, а именно: замена масла и фильтров. Конечно же в сильные морозы она может капризничать, но это отличие всех российских авто. Но в снежную погода - авто проходимое, если за рулем более менее опытный водитель.

Многие молодые люди любят данный экземпляр, он прекрасно поддается модифицированию, как внешний вид, так и ходовые и динамические качества. Конечно же это не хорошая иномарка, но для езды и работы - отличные вариант. Если не вваливать ей, то она прослужит вам очень долго и надежно. А если хочется быстро ездить, то советую запасаться деньгами на ремонт.

Недорогой автомобиль, дешевые запчасти.

Небезопасна, ненадежна, жесткая, в салоне всё гремит.

Владею данным автомобилем уже 3 года, выбирал исходя из того что у машины низкая стоимость, а мне как начинающему на тот момент водителю нужно было учится ездить. За это продолжительное время автомобиль показал себя как с хорошей стороны, так и с плохой. Машина на дороге ведет себя крайне неустойчиво, при скорости больше 120 км. её начинает швырять из стороны в сторону и при такой езде управлять ей становится очень сложно, когда наезжаешь на неровность или колесо попадает в небольшую ямку, это очень хорошо ощущается в салоне, грохот при этом стоит просто неимоверный, панель багажника вообще отдельная история... "спасибо инженерам".) Не может конечно не радовать то что на машину дешевые запчасти, и в эксплуатации она выходит не столь дорогой, правда тут есть опять но, ломается частенько при этом. Общался с другими счастливыми обладателями этой машины, и все подтверждают что кузов очень быстро гниёт, ржавчина вылезает как правило на багажнике, крыльях, и внизу дверей, к счастью двери у меня пока не гниют. Зиму машинка тяжеловато переживает конечно, может частенько не заводится. Из плюсов расход у нее не такой большой, машина мало весит, двигатель невзирая на объём 1.6 весьма и весьма тяговитый, клиренс позволяет ездить как по городу так и в лес не цепляя днищем, изза того что как я уже говорил вес у нее незначительный очень достойно лазает по грязи. Вообщем могу порекомендовать начинающим водителям, или как второе рабочее авто, для повседневной жизни конечно она на троечку, очень уж много у нее минусов.