[alert type=»danger» icon-size=»normal»]Данная страница устарела. Рекомендуем перейти новую версию сайта.[/alert]
Машина дрожит на холостых, что это может быть?
У меня машина рено логан, недавно начал замечать что при хорошо прогретом двигателе, машина как будто дрожит, когда отпускаю газ и ставлю на нейтралку или просто на холостых, что это может быть? Может ли это быть из за подшипника?
Назад в раздел
-
Все очень просто.
1. Свечи. Меняем.
2. Если в машине присутствуют катушки, то требуется их диагностика и замена.
3. Иных вариантов нет. Проверено лично. -
У меня подобная история была при проблеме клапана холостого хода. Дошли до этого не сразу, чистил инжектора, дроссельную заслонку еще что-то делал - не помогало. Замена КХХ спасла ситуацию.
-
-
Все зависит от того какая у Вас машина, возможно это датчик холостого хода, возможно датчик дистанции, даже развитая подушка крепления двигателя может дать такой результат, если крикнул катушка зажигания то у Вас будет работать машина на трех цилиндрах и дистанция тоже возможна это если на каждый цилиндр своя катушка как на приоре, успешную катушку легко найти отключения по одной катушке и слушать как работает двигатель! В первую очередь проверок датчики холостого хода и дистанции!
-
-
Начинать с меньшего, это съездить к опытному диагносту, а так можно попробовать начать со свечей, высоковольтных проводов.
-
Катушки зажигания смотреть надо или подушку двигателя. Если машина троит звук как у трактора тогда свечи или катушка зажигания а если просто вибрация то подушку двигателя смотреть надо. Так что если сам не владах. Это сделать то лучше съездить к специалисту.
-
Это не автомобиль дрожит, а двигатель. Двигатели дрожат обычно на холостых оборотах, если не исправна одна или две свечи зажигания, (или его катушка, или же форсунка). Проверку начинать надо именно с этих элементов двигателя. При таких неисправностях на больших оборотах двигателя дрожь в большинстве случаев пропадает. Подшипники ту не причем.
-
-
Если коробка АКПП то Смотрите правую опору двигателя (по ходу движения), на непрогретом двигателе в положение D и R машину будет оч трясти при мертвой опоре);
троящий двигатель и едет плохо, а машина очень сильно трясётся.
чтоб проверить все ли работают цилиндры, снимай, прислушивайся и ставь обратно, по-очереди свечные колпачки.
если звук двигателя будет меняться, его начнет сильнее трясти, значит цилиндр работает.
если на каком та цилиндре не изменилось ни чего. прямиком мерить компрессию, в автосервис.
холостой ход прибавляется винтом количества на карбе. посмотри в камасутре.
про вариант с балкой +1
посмотри есть ли там зазор вообще?
я ее тож как-то погнул, потом мучался, не открутить было. -
Причин может быть много. 1.свечи,катушки,высоковольт.провод и т.д.
2.Проблема топливной системы
3.В такой ситуации лучшее это сделать комп. диагностику -
Свечу определить просто...запускаешь двигатель на 2-3 минуты , глушишь и трогаешь , которая не работает - будет холодная . Проверено годами . А так проверь крепление двигателя или слишком малы холостые обороты , в паспорте авто должны быть указаны...минимально-устойчивые обороты . Глубоко то на лазь , проверь мелочёвку сперва
-